Krasny Krym (1928)

Krasny Krym

Vista lateral del crucero Krasny Krym en Sebastopol en 1943
Banderas
Bandera de la Unión Soviética
Historial
Astillero Russo-Baltic Shipyard y Astilleros del Báltico
Clase Svetlana
Tipo Crucero ligero
Operador Flota del Mar Negro
Iniciado 7 de diciembre de 1913
Botado 27 de noviembre de 1915
Asignado 1 de julio de 1928
Baja julio de 1957
Destino Desguazado en julio de 1957
Características generales
Desplazamiento 6839 t estándar
7999 t apc
Eslora 158,4 m
Manga 15,35 m
Calado 6,65 m (plena carga)
Sensores hidrófono Arktur
Blindaje Cinturón: 25 mm
Torretas: 76 mm cada una
Cubierta: 20 mm
Torre de mando: 76 mm
Barbetas: 70 mm
Armamento
  • 15 × 1ː Cañones B7 Pattern 1913 de 130 mm
  • 3 × 2ː Cañones AA Škoda 10 cm K10 de 100 mm
  • 10 × 1ː Cañones AA M1939 (61-K) de 37 mm
  • 7 × 1ː Ametralladoras AA DShK de 12,7 mm
  • 2 x 3ː Tubos lanzatorpedos de 450 mm
  • 100ː minas
  • 50 cargas de profundidad
Propulsión 4 turbinas de vapor engranadas
4 hélices
Potencia 13 calderas Yarrow
50 000 ihp (37 000 kW)
Velocidad 29 nudos (54 km/h)
Autonomía 3350 millas náuticas (6200 km) a 14 nudos (26 km/h)
Tripulación 850 marineros y oficiales

El crucero ligero Krasny Krym (en ruso: Красный Крым, lit. 'Crimea Roja') fue un crucero, el buque líder de la clase Svetlana de la Armada soviética. Puesto en grada en 1913 inicialmente con el nombre de Svetlana para la Armada Imperial Rusa, fue construido por el Astillero Ruso-Báltico en Tallin (Estonia) y botado en 1915. Su casco fue evacuado a Petrogrado cuando los alemanes se acercaron al puerto a fines de 1917 y las obras quedaron incompletas durante la Revolución Rusa. Fue finalmente completado por los soviéticos en 1926.

Durante la Segunda Guerra Mundial apoyó a las tropas soviéticas durante el sitio de Odesa, el sitio de Sebastopol y la batalla de la península de Kerch en el invierno de 1941-1942. El crucero Krasny Krym recibió el título de Guardias el 18 de junio de 1942. El barco fue reclasificado como buque escuela en noviembre de 1954 antes de ser desguazado en julio de 1959.


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